2025赛季F1世界锦标赛共设有24站大奖赛，从3月的澳大利亚站开始，到12月的阿布扎比站结束。每站比赛通常包含周五练习赛、周六排位赛和周日正赛三个环节。部分分站还设有冲刺赛，增加了比赛的观赏性和竞争激烈程度。

F1赛车的最高时速可达370公里/小时以上，在蒙扎等高速赛道上甚至可以突破380公里/小时。但在摩纳哥等街道赛道上，最高时速约为260公里/小时。F1赛车从0加速到100公里/小时仅需约2.6秒，从0到200公里/小时约需5.5秒，制动性能同样惊人。

F1正赛积分规则：第1名25分、第2名18分、第3名15分、第4名12分、第5名10分、第6名8分、第7名6分、第8名4分、第9名2分、第10名1分。此外，最快圈速额外获得1分（需在前10名完赛）。冲刺赛前8名也有积分：第1名8分、第2名7分、第3名6分、第4名5分、第5名4分、第6名3分、第7名2分、第8名1分。

F1中国大奖赛通常在每年4月中旬举办，赛道位于上海国际赛车场。2025年F1中国站已于3月23日圆满完赛。上海国际赛车场是一条5.451公里的赛道，拥有16个弯道，以其独特的"上"字形布局和高速长直道著称，是车手和车迷都非常喜爱的赛道之一。

成为F1车手通常需要从卡丁车赛事起步，逐步晋升至F4、F3、F2等低级别方程式赛事。车手需要具备出色的驾驶技术、体能素质、赛车工程理解能力以及充足的资金支持（通常需要数千万欧元的赞助）。目前F1车手多从青少年时期开始培养，通过赛车学院和青训体系选拔优秀人才进入F1围场。

一辆F1赛车的造价约为1500万至2000万美元（约合1亿至1.4亿人民币），这还不包括研发和运营成本。F1车队每年的总预算约为1.35亿美元（2025年预算帽），其中包括赛车研发、人员工资、风洞测试、赛道运营等各项开支。引擎是赛车中最昂贵的部件之一，价值约1000万美元。

DRS（可调尾翼系统）是一种超车辅助装置，当后方赛车与前车距离在1秒内时，可开启尾翼减少阻力提升速度。ERS（能量回收系统）包括MGU-K（动能回收）和MGU-H（热能回收），可将制动和排气能量转化为电能，提供额外约160马力的动力输出，是F1混合动力技术的核心。